Сцепление с дорогой

Качественный уход за трассами предотвратит аварии

Отопительный сезон в самом разгаре, но есть и другой немаловажный вопрос - подготовка к зиме дорог и особенно перевалов. О том, каким образом дорожные службы планируют обеспечить безопасность автомобильного движения в холода, обсуждалось на аппаратном совещании в акимате области под председательством главы региона Карима Кокрекбаева.  Синоптики прогнозируют долгую и холодную зиму, поэтому состояние дорог и борьба с гололедицей приобретают важнейшее значение. Как сообщил аким области Карим Кокрекбаев, по итогам десяти месяцев количество дорожно-транспортных происшествий в регионе увеличилось. А впереди зима со своими сюрпризами, и никак нельзя допустить, чтобы наши дороги стали причиной новых трагедий. Руководитель управления строительства, пассажирского транспорта и автомобильных дорог Рахманкул Байтелиев напомнил, что на очистку 4,1 тысячи километров местных дорог в зимнее время за последние три года выделено 348,1 миллиона тенге, в том числе в текущем году 147,9 миллиона тенге, рост в 1,3 раза. В начале ноября совместно со специалистами отделов ЖКХ районных акиматов проверена подготовка дорожных служб к зиме. Как выяснилось, заготовлено 4170 кубических метров песчано-соляной смеси для борьбы с обледенением и снегом, 176,5 тонны горюче-смазочных материалов. Впрочем, всего этого хватит только на первые два месяца зимы. Между тем двухмесячного запаса песчано-соляной смеси все еще не заготовили Таласский (40 процентов), Сарысуский (57), Жамбылский (62) и Мойынкумский (73) районы. В некоторых районах отсутствуют специальные помещения для хранения инертных материалов, теплые боксы для размещения снегоуборочной техники. Кстати, ситуация с обеспечением спецтехникой близка к критический. Согласно нормативам Комитета автомобильных дорог Министерства по инвестициям и развитию, на уход за жамбылскими дорогами необходимо как минимум 457 единиц, в наличии же 120, или 26,2 процента от требуемого. Лучше всего дела обстоят в Рыскуловском районе - 61,3 процента, в аутсайдерах Таласский район - всего 10 процентов. Как обычно, недостающие грейдеры и снегоочистители будут арендоваться у частников. Не отвечают необходимым требованиям обогревательные пункты в городе Каратау, селах Акколь, Ойык, Толе би, Кордай и Коныртобе. Одной из проблем остается запоздалое проведение государственных конкурсов. К тендерам допускаются компании, у которых нет соответствующей техники и материалов, пущена на самотек работа по организации круглосуточных дежурств в подрядных организациях и отделах ЖКХ. Вследствие этого транспортные артерии очищаются не вовремя, что приводит к росту числа дорожно-транспортных происшествий. Заместитель руководителя Жамбылского филиала АО «НК «КазАвтоЖол» Айжан Туганова дополнила, что в целях обслуживания 1237 километров дорог республиканского значения создана круглосуточная диспетчерская служба, готовы к работе четыре котельные, пять производственных баз, девять обогревательных пунктов и 11 складов для хранения химических реагентов. Для полноценной деятельности необходимо 150 единиц снегоуборочной и другой техники, в наличии только 64, остальные будут арендоваться у сторонних организаций. Усилен контроль за состоянием дорог на перевалах Кордай, Куюк и Шакпак. Аким области Карим Кокрекбаев обратил внимание на тот факт, что многие дорожные знаки на перевалах не имеют светоотражающих элементов. Международная трасса Западная Европа - Западный Китай практически завершена, теперь необходимо приложить все усилия к ее качественному содержанию. Глава региона поручил своему первому заместителю Бекболату Орынбекову подготовить официальное письмо на имя председателя правления АО «Национальная компания «КазАвтоЖол» Ермека Кизатова о том, что обеспеченность местного филиала техникой составляет лишь 30 процентов, необходимо срочно выправлять ситуацию. Местным акиматам нужно загодя озаботиться подготовкой спальных мест для людей, которых непогода может застать в пути.

Дархан БАЙТУОВ, Агадил РЫСМАХАН (фото)