Да. Нет. Может быть

Каким проектам отказали в господдержке и почему?

На минувшей неделе журналистов пригласили на очередное заседание регионального координационного совета (РКС), где обсуждались проекты, претендующие на софинансирование в рамках программы «Дорожная карта бизнеса-2020». Представители прессы убедились: члены совета сто раз отмерят, прежде чем одобрят или отклонят предлагаемую заявку.  В самом начале заседания начальник управления предпринимательства и промышленности Бейсен Жолболдиев дал понять: работники СМИ приглашены для того, чтобы развеять сомнения относительно доступности поддержки по программе «Дорожная карта бизнеса-2020». Из 11 рассмотренных проектов члены РКС во главе с председателем - заместителем акима области Гали Искалиевым дали путевку в жизнь шести проектам. Двум из них - ТОО «Кошмамбетов и К», покупающему новые аттракционы, и ИП «Жумабеков Р. С.», который намерен приобрести оборудование для переработки кобыльего молока, государство компенсирует семь процентов от 14-процентной ставки вознаграждения по кредиту. Кроме того, Рысбек Жумабеков получит господдержку и в виде частичного гарантирования банковского займа. Получили добро еще три проекта - ИП «Нурумова», товарищества «Саби жан» и «Тараз Тулпары Транзит», претендующие на изменение процентной ставки, а именно на ее снижение с 13,99 процента до семи процентов с компенсацией государства. Два проекта по развитию производственной инфраструктуры - от ИП «Лесняк» и крестьянского хозяйства «Багдат» - одобрены, но с оговорками. В обоих случаях пакеты с проектно-сметной документацией (ПСД) на строительство подстанции и высоковольтной линии, уже прошедшей экспертизу, должны быть предоставлены в управление строительства, пассажирского транспорта и автодорог для ознакомления и окончательного утверждения. На этом настаивает начальник управления Рахманкул Байтелиев. По его словам, в прошлом году именно слабая ПСД стала причиной неосвоения средств по «Дорожной карте бизнеса-2020». Нынче же повторения такой ситуации специалисты управления не допустят, пообещал он. Дольше и обстоятельнее, чем другие, обсуждались проекты ТОО «Аулиеата ТрансПасс» и ТОО «Куликовский молочный продукт», претендующие на субсидирование ставок вознаграждения по кредитам. Члены совета учли, что автобусное предприятие уже в четвертый раз обращается за господдержкой, на этот раз - для получения льготного семипроцентного кредита в 435,6 миллиона тенге для расширения парка. Представитель одного из банков высказался в поддержку этого проекта, отметив социальную значимость и экономические преимущества. - Мы тоже поддерживаем компанию, которая стремится обновлять технический парк, - отозвался Р. Байтелиев. - Единственное требование - автобусы должны быть оснащены GPS-навигаторами. - А почему одной и той же фирме все время помогают? - не согласился с ним генеральный директор ТОО «Казфосфат» Мукаш Искандиров. - На мой взгляд, в этом случае лоббируются интересы одного перевозчика, между тем как пассажирские перевозки давно осуществляются в конкурентной среде. В свою очередь начальник управления экономики и бюджетного планирования Жорабек Баубеков предложил специалистам управления предпринимательства и промышленности разъяснить другим перевозчикам правила участия в «Дорожной карте бизнеса-2020». - Да, конкуренцию надо развивать, поэтому пока помощь ТОО «Аулиеата ТрансПасс» оказывать не будем, отложим этот вопрос до следующего заседания, - резюмировал Г. Искалиев. Зато ТОО «Куликовский молочный продукт» получило финансовую поддержку, но лишь частично - на покупку нового оборудования для переработки молока. А идею купить бывшую в употреблении установку производства Украины 2004 года выпуска за счет государства члены совета зарубили на корню. Возвращен на доработку и проект ИП «Тулешов А. С.» по выкупу доли акций стоматологической клиники стоимостью 118 миллионов тенге и по модернизации объекта с объемом работ на 30 миллионов тенге. - Приобретение акций государство поддерживать не будет, - сказал Г. Искалиев. - А отдельный бизнес-проект по модернизации готовьте, рассмотрим.

Гульжан АСАНОВА, Алтынбек КАРТАБАЙ (фото)