В Таразе на территории служебной автостоянки управления полиции департамента полиции Жамбылской области прошли пожарно-тактические учения по проведению аварийно-спасательных работ на электромобилях и их аналогах.
В мероприятии приняли участие сотрудники службы пожаротушения и аварийно-спасательных работ департамента по чрезвычайным ситуациям Жамбылской области, оперативно-спасательного отряда, центра медицины катастроф и департамента полиции Жамбылской области.
Тушение пожара в электромобиле - это задача, требующая знаний и учета особенностей конструкции и источников питания таких транспортных средств. Электромобили оснащены высоковольтными литий-ионными аккумуляторами, которые представляют серьезную опасность при возгорании.
Согласно сценарию, произошло возгорание одного из служебных электромобилей, находившихся на стоянке. Причиной условного пожара стала неисправность. Дежурные экстренно сообщили о пожаре по телефону 101, пожарные-спасатели оперативно прибыли на место и провели работы по тушению электромобиля.
В учении были задействованы шесть единиц техники и 35 человек личного состава.
Спасатели рассказали, что при работе с электромобилями нельзя забывать про их особенности. Литий-ионные батареи могут подвергаться эффекту термального разгона - это неконтролируемая реакция, сопровождающаяся выделением тепла, огня и токсичных газов. Батарея может самовоспламеняться даже после видимого устранения пожара. Для охлаждения аккумуляторов требуется большое количество воды, чтобы предотвратить повторное возгорание. Рекомендуется лить воду непосредственно на блок аккумуляторов. При горении выделяются токсичные вещества, такие, как фтористый водород. Это требует от пожарных использования защитных костюмов и дыхательных аппаратов.
Полное устранение возгорания аккумулятора может занять несколько часов. После тушения автомобиль может потребовать длительного мониторинга.
Также стоит помнить, что пожарные рискуют получить удар током из-за высоковольтной системы автомобиля. Для предотвращения этого важно отключить источник питания перед началом тушения. Литий-ионные батареи могут взрываться при сильном нагреве или механическом повреждении, создавая дополнительную угрозу для окружающих и спасателей.
Аккумуляторы часто расположены в нижней части автомобиля или защищены, что затрудняет доступ для тушения. В условиях парковок или закрытых помещений возгорание электромобиля может быстро распространиться на соседние объекты.
Для того чтобы бороться с актуальными вызовами, пожарные экипажи проходят специальное обучение и используют оборудование для работы с электромобилями. Для выявления очагов нагрева батареи применяются тепловизоры.
По завершении учений сотрудники гражданской защиты и полиции обсудили наиболее эффективные способы тушения пожаров на электромобилях. Кроме того, полицейским даны подробные разъяснения о том, какие действия необходимо предпринимать в случае дорожно-транспортных происшествий с участием электромобилей.
Подготовил Алексей ПОЛЯКОВ
