Правила техники безопасности должны соблюдаться
Несоблюдение элементарных правил техники безопасности на рабочем месте может закончиться травмой, даже летальным исходом. С начала года в области произошел 31 несчастный случай, в котором погибли пятеро и пострадали 38 человек.
Управление государственной инспекции труда оперативно расследует каждый случай.
— О чрезвычайном происшествии или несчастном случае с летальным исходом или тяжком вреде здоровью работников организация обязана уведомить нас в течение 24 часов. В течение следующих суток создается специальная комиссия во главе с государственным инспектором труда, куда входят представители работника и работодателя. В ходе расследования несчастного случая комиссия определяет степень вины каждого и выявляет ответственного за случившееся. На расследование дается десять дней, но по закону его можно продлить еще на десять дней, причем дважды. То есть предельный срок вынесения решения —
один месяц. Причинами продления срока могут стать сложная экспертиза, требующая времени, или наличие обстоятельств, усложняющих поиск истины, — говорит заместитель руководителя управления инспекции труда Ернар Есиркепов.
В начале текущего года погибли два работника АО «Қазақстан темір жолы», проводившие ремонтные работы на железнодорожных путях в Шуском районе.
— В ходе расследования этого случая локомотив отправили на экспертизу. С датчиков сняли необходимые показания: когда был замечен человек, когда дан первый свисток, повторный сигнал, когда применено экстренное торможение. Порядок действий машиниста сверялся с должностными инструкциями и правилами техники безопасности. Члены комиссии также восстановили хронологию событий, записали на камеру пояснения машиниста: где он заметил людей, когда применил свисток, на каком участке пути начал торможение, — рассказал Е. Есиркепов.
Согласно решению комиссии, степень вины работодателя в ЧП составила 20 процентов, так как работники нарушили правила техники безопасности, пренебрегли графиком движения поездов.
— В случае если доказана вина работодателя, то на него возлагается обязанность содержать оставшихся без кормильца членов семьи. Если же жизнь и здоровье работников застрахованы, как было в случае с погибшими железнодорожниками, то компенсации семьям выплачивает страховая компания, — подчеркнул собеседник.
Е. Есиркепов пояснил, что если в крови погибшего обнаружат следы алкоголя или психотропных препаратов, то, невзирая на все обстоятельства дела, его вина составит 100 процентов.
Еще один летальный случай произошел с работником за пределами нашего региона. Монтажник местной строительной организации трудился в Туркестанской области, где упал с высоты и скончался. В этом случае вина работодателя была установлена в объеме 85 процентов, так как безопасность труда не была обеспечена в должной мере.
Четвертый несчастный случай разрешился в пользу работодателя. Работника АО «Қазақстан темір жолы», сопровождавшего груз в Беларусь, нашли мертвым в номере гостиницы за границей. Смерть от инфаркта произошла в нерабочее время.
Последний случай произошел на заводе АО «Запчасть»: электрика ударило током, и он скончался на месте. Вина работодателя установлена в объеме 30 процентов.
— В этом инциденте виновен в большей степени работник, но такое соотношение степени вины установлено ввиду того, что его деятельность все же была связана с исполнением служебных обязанностей. Подобным же образом устанавливается вина в случаях гибели водителей и пассажиров в рабочих поездках, — отметил
Е. Есиркепов. — В то же время, согласно трудовому законодательству, работодатель обязан создать безопасные условия труда работникам и обучить технике безопасности. И работник обязан соблюдать ее всегда.
Несоблюдение элементарных правил безопасности приводит к несчастным случаям.
— Мы ведем регулярный анализ всех нарушений, проводим профилактические беседы с работниками и работодателями, чтобы пресечь самые частые нарушения. В рамках проекта «Мир и согласие», инициированного акимом области Бердибеком Сапарбаевым, я в составе рабочей группы побывал во всех районах. В основном речь шла о безопасности труда с приведением примеров и статистики, и не только по нашей области, но и по республике, — добавил Ернар Есиркепов.
Принято считать, что чрезвычайные происшествия происходят чаще всего в опасных условиях труда — в шахтах, производственных цехах, на железной дороге. Но практика показывает, что происшествия случаются даже с офисными работниками.
Например, в прошлом году в Жамбылском районе погиб главный специалист районного акимата. Мужчина вышел на субботник и приступил к санитарной обрезке деревьев. Неправильно воспользовался инструментом, из-за чего на него упало дерево. Работник скончался на месте. А в Меркенском районе госслужащие в качестве добровольцев участвовали в тушении пожара, погиб один из специалистов акимата сельского округа.
— В 2019 году несколько сотрудников департаманта Комитета уголовно-исполнительной системы скончались в результате дорожно-транспортного происшествия. Другой схожий случай произошел на одном из участков трассы Западная Европа — Западный Китай, где производился ремонт дорожного полотна. Семь сотрудников вели предварительный осмотр, расчеты и топографическую съемку. Их на высокой скорости сбила фура — четверо скончались на месте, еще один в больнице.
В расследовании случаев с травмами иногда случаются казусы.
— Работник банка упал на лестнице в рабочее время и сломал ногу в двух местах. Когда мы признали 100 процентов вины работодателя в этом случае, тот пришел в наш офис и начал возмущаться: «Какая стопроцентная вина? Я что, толкнул его или поставил подножку?». Но, во-первых, это произошло в рабочее время. Во-вторых, работодатель обязан организовать безопасные условия труда. При проверке выяснилось, что работник поскользнулся на ступеньках, где был постелен кафель не для пола, а настенный. Кроме того, на ступеньках не были закреплены резинки против скольжения. Банк долго судился с нами, даже дошел до Верховного суда, но проиграл, — говорит Е. Есиркепов.
Алексей ПОЛЯКОВ
Работника ждут дома. Правила техники безопасности должны соблюдаться
Правила техники безопасности должны соблюдаться
Несоблюдение элементарных правил техники безопасности на рабочем месте может закончиться травмой, даже летальным исходом. С начала года в области произошел 31 несчастный случай, в котором погибли пятеро и пострадали 38 человек.
Управление государственной инспекции труда оперативно расследует каждый случай.
— О чрезвычайном происшествии или несчастном случае с летальным исходом или тяжком вреде здоровью работников организация обязана уведомить нас в течение 24 часов. В течение следующих суток создается специальная комиссия во главе с государственным инспектором труда, куда входят представители работника и работодателя. В ходе расследования несчастного случая комиссия определяет степень вины каждого и выявляет ответственного за случившееся. На расследование дается десять дней, но по закону его можно продлить еще на десять дней, причем дважды. То есть предельный срок вынесения решения —
один месяц. Причинами продления срока могут стать сложная экспертиза, требующая времени, или наличие обстоятельств, усложняющих поиск истины, — говорит заместитель руководителя управления инспекции труда Ернар Есиркепов.
В начале текущего года погибли два работника АО «Қазақстан темір жолы», проводившие ремонтные работы на железнодорожных путях в Шуском районе.
— В ходе расследования этого случая локомотив отправили на экспертизу. С датчиков сняли необходимые показания: когда был замечен человек, когда дан первый свисток, повторный сигнал, когда применено экстренное торможение. Порядок действий машиниста сверялся с должностными инструкциями и правилами техники безопасности. Члены комиссии также восстановили хронологию событий, записали на камеру пояснения машиниста: где он заметил людей, когда применил свисток, на каком участке пути начал торможение, — рассказал Е. Есиркепов.
Согласно решению комиссии, степень вины работодателя в ЧП составила 20 процентов, так как работники нарушили правила техники безопасности, пренебрегли графиком движения поездов.
— В случае если доказана вина работодателя, то на него возлагается обязанность содержать оставшихся без кормильца членов семьи. Если же жизнь и здоровье работников застрахованы, как было в случае с погибшими железнодорожниками, то компенсации семьям выплачивает страховая компания, — подчеркнул собеседник.
Е. Есиркепов пояснил, что если в крови погибшего обнаружат следы алкоголя или психотропных препаратов, то, невзирая на все обстоятельства дела, его вина составит 100 процентов.
Еще один летальный случай произошел с работником за пределами нашего региона. Монтажник местной строительной организации трудился в Туркестанской области, где упал с высоты и скончался. В этом случае вина работодателя была установлена в объеме 85 процентов, так как безопасность труда не была обеспечена в должной мере.
Четвертый несчастный случай разрешился в пользу работодателя. Работника АО «Қазақстан темір жолы», сопровождавшего груз в Беларусь, нашли мертвым в номере гостиницы за границей. Смерть от инфаркта произошла в нерабочее время.
Последний случай произошел на заводе АО «Запчасть»: электрика ударило током, и он скончался на месте. Вина работодателя установлена в объеме 30 процентов.
— В этом инциденте виновен в большей степени работник, но такое соотношение степени вины установлено ввиду того, что его деятельность все же была связана с исполнением служебных обязанностей. Подобным же образом устанавливается вина в случаях гибели водителей и пассажиров в рабочих поездках, — отметил
Е. Есиркепов. — В то же время, согласно трудовому законодательству, работодатель обязан создать безопасные условия труда работникам и обучить технике безопасности. И работник обязан соблюдать ее всегда.
Несоблюдение элементарных правил безопасности приводит к несчастным случаям.
— Мы ведем регулярный анализ всех нарушений, проводим профилактические беседы с работниками и работодателями, чтобы пресечь самые частые нарушения. В рамках проекта «Мир и согласие», инициированного акимом области Бердибеком Сапарбаевым, я в составе рабочей группы побывал во всех районах. В основном речь шла о безопасности труда с приведением примеров и статистики, и не только по нашей области, но и по республике, — добавил Ернар Есиркепов.
Принято считать, что чрезвычайные происшествия происходят чаще всего в опасных условиях труда — в шахтах, производственных цехах, на железной дороге. Но практика показывает, что происшествия случаются даже с офисными работниками.
Например, в прошлом году в Жамбылском районе погиб главный специалист районного акимата. Мужчина вышел на субботник и приступил к санитарной обрезке деревьев. Неправильно воспользовался инструментом, из-за чего на него упало дерево. Работник скончался на месте. А в Меркенском районе госслужащие в качестве добровольцев участвовали в тушении пожара, погиб один из специалистов акимата сельского округа.
— В 2019 году несколько сотрудников департаманта Комитета уголовно-исполнительной системы скончались в результате дорожно-транспортного происшествия. Другой схожий случай произошел на одном из участков трассы Западная Европа — Западный Китай, где производился ремонт дорожного полотна. Семь сотрудников вели предварительный осмотр, расчеты и топографическую съемку. Их на высокой скорости сбила фура — четверо скончались на месте, еще один в больнице.
В расследовании случаев с травмами иногда случаются казусы.
— Работник банка упал на лестнице в рабочее время и сломал ногу в двух местах. Когда мы признали 100 процентов вины работодателя в этом случае, тот пришел в наш офис и начал возмущаться: «Какая стопроцентная вина? Я что, толкнул его или поставил подножку?». Но, во-первых, это произошло в рабочее время. Во-вторых, работодатель обязан организовать безопасные условия труда. При проверке выяснилось, что работник поскользнулся на ступеньках, где был постелен кафель не для пола, а настенный. Кроме того, на ступеньках не были закреплены резинки против скольжения. Банк долго судился с нами, даже дошел до Верховного суда, но проиграл, — говорит Е. Есиркепов.
Алексей ПОЛЯКОВ