Повысить качество дорог и безопасность труда
Как обстоят дела со строительством и содержанием автомобильных дорог в регионе, какие меры принимаются на предприятиях и в организациях по обеспечению безопасности труда? Эти вопросы стали предметом обсуждения на очередном аппаратном совещании в акимате области, прошедшем под председательством главы региона Бердибека Сапарбаева.
По информации руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бакытжана Жанибекова, протяженность автомагистралей и уличной дорожной сети населенных пунктов по области составляет 9989 километров, в том числе автодорог республиканского значения — 1197, областного — 1942, районного — 1188 километров.
С начала 2021 года на дорожную отрасль из государственного бюджета выделено 5,6 миллиарда тенге. Большую часть этих средств (3,9 миллиарда тенге) решено направить на средний ремонт автодорог общей протяженностью 116,9 километра, в том числе 70 километров дорог областного значения. Более 809 миллионов тенге предусмотрено на завершение строительства объездной дороги на границе с Кыргызстаном. 911 миллионов направлены на содержание автодорог местного значения. За счет средств дополнительного финансирования предусматривается провести средний ремонт 304 километров дорог.
Б. Жанибеков отметил, что районные акиматы не желают выделять финансовые средства на содержание местных дорог. На сегодняшний день незначительные суммы выделили на эти цели акиматы города Тараза, Байзакского, Мойынкумского и Жуалынского районов, остальные местные исполнительные органы пока что не отреагировали на рекомендации профильного управления.
Между тем качество строительства и состояния местных дорог не выдерживает никакой критики. Только в прошлом году был проведен средний ремонт дороги Сурат — Тескентоган в Меркенском районе, а уже в нынешнем году она почти полностью разрушена и практически непригодна к эксплуатации. В таком же состоянии находятся некоторые другие автотрассы. В их числе — дорога при въезде в село Дихан Жуалынского района, участки Ерназар — Койгельды, Акколь — Талапты, въезд в село Каскабулак Таласского района.
Директор Жамбылского филиала АО «КазАвтоЖол» Айжан Туганова сообщила, что продолжается строительство автомагистрали республиканского значения Мерке-Бурылбайтал протяженностью 262 километра. Генеральный подрядчик проекта — китайская компания «СиньСин», стоимость проекта — 89 миллиардов тенге. В настоящее время для движения открыта одна сторона дороги протяженностью 157 километров. Кроме того, компания осуществляет капитальный и средний ремонт дорог республиканского значения.
Аким области подверг критике руководителей районов, которые ослабили контроль за качеством строительства, ремонта и содержания автодорог. Досталось и тем руководителям сельских территорий, которые еще не провели процедуры госзакупок по ремонту дорог. По состоянию на 11 июня не объявлены конкурсы госзакупок по 28 проектам из запланированных 84. В Жуалынском районе таких проектов — 13, в Кордайском — семь.
— Непонятно, чего вы ждете? При такой организации дела вы упустите все благоприятные для ремонта дорог сроки, а потом будете оправдываться, что выделенные средства не осваиваются. Между тем цены на стройматериалы не стоят на месте, они растут, — сказал Бердибек Сапарбаев.
Глава региона высказал упреки в адрес профильных служб и местных акимов по поводу отсутствия контроля за состоянием дорог. Асфальтовое покрытие зачастую страдает от передвижения большегрузных автомобилей. Однако хозяев компаний, владеющих большегрузами, никто не штрафует. Не остались без внимания и такие вопросы, как отсутствие должного уровня придорожного сервиса, обеспечение безопасности движения на скоростных трассах. А руководству регионального филиала АО «КазАвтоЖол» рекомендовано принять организационные меры по ускорению темпов строительства автомагистрали Мерке — Бурылбайтал.
По второму вопросу повестки дня на совещании выступил руководитель управления инспекции труда Кайрат Досаев.
Как известно, в начале года на ряде предприятий региона трудовые коллективы выступили с требованием повышения заработной платы. В частности, об этом заявили работники ТОО «Жамбылская цементная производственная компания», областного филиала АО «Қазақтелеком», компании НТФ в Шуском районе. В настоящее время, сообщил К. Досаев, на этих предприятиях ситуация стабилизировалась, они работают в штатном режиме. Все трудовые споры решаются при участии трехсторонних комиссий. С начала года проведено 37 заседаний комиссий. На 25 предприятиях проведены примирительные процедуры по обращениям более 50 работников.
С начала года инспекцией труда рассмотрено 475 заявлений физических и юридических лиц на противоправные действия работодателей. По итогам проверок выявлено 26 фактов нарушения трудового законодательства, к виновным применены штрафные санкции и выданы необходимые предписания. В результате принятых мер на ряде предприятий выявлена задолженность по заработной плате на общую сумму 108,1 миллиона тенге. Вся задолженность выплачена, защищены трудовые права 733 рабочих.
Большая работа проводится и по соблюдению правил безопасности на производстве. Управление держит это важное направление под постоянным контролем. Но, к сожалению, пока не удается полностью изжить несчастные случаи на производстве. В текущем году по области зафиксировано 16 таких фактов, пострадали 18 и погибли восемь человек.
— Совместными усилиями нам необходимо свести до минимума случаи травматизма и человеческих потерь на производстве. На постоянном контроле должны быть вопросы соблюдения условий коллективных договоров. Люди должны своевременно получать достойную зарплату за свой труд. Работодатели обязаны также принять все меры по обеспечению безопасности на производстве, — резюмировал аким области.
Кукен ОРШАБЕКОВ
Важные показатели. Повысить качество дорог и безопасность труда
Повысить качество дорог и безопасность труда
Как обстоят дела со строительством и содержанием автомобильных дорог в регионе, какие меры принимаются на предприятиях и в организациях по обеспечению безопасности труда? Эти вопросы стали предметом обсуждения на очередном аппаратном совещании в акимате области, прошедшем под председательством главы региона Бердибека Сапарбаева.
По информации руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Бакытжана Жанибекова, протяженность автомагистралей и уличной дорожной сети населенных пунктов по области составляет 9989 километров, в том числе автодорог республиканского значения — 1197, областного — 1942, районного — 1188 километров.
С начала 2021 года на дорожную отрасль из государственного бюджета выделено 5,6 миллиарда тенге. Большую часть этих средств (3,9 миллиарда тенге) решено направить на средний ремонт автодорог общей протяженностью 116,9 километра, в том числе 70 километров дорог областного значения. Более 809 миллионов тенге предусмотрено на завершение строительства объездной дороги на границе с Кыргызстаном. 911 миллионов направлены на содержание автодорог местного значения. За счет средств дополнительного финансирования предусматривается провести средний ремонт 304 километров дорог.
Б. Жанибеков отметил, что районные акиматы не желают выделять финансовые средства на содержание местных дорог. На сегодняшний день незначительные суммы выделили на эти цели акиматы города Тараза, Байзакского, Мойынкумского и Жуалынского районов, остальные местные исполнительные органы пока что не отреагировали на рекомендации профильного управления.
Между тем качество строительства и состояния местных дорог не выдерживает никакой критики. Только в прошлом году был проведен средний ремонт дороги Сурат — Тескентоган в Меркенском районе, а уже в нынешнем году она почти полностью разрушена и практически непригодна к эксплуатации. В таком же состоянии находятся некоторые другие автотрассы. В их числе — дорога при въезде в село Дихан Жуалынского района, участки Ерназар — Койгельды, Акколь — Талапты, въезд в село Каскабулак Таласского района.
Директор Жамбылского филиала АО «КазАвтоЖол» Айжан Туганова сообщила, что продолжается строительство автомагистрали республиканского значения Мерке-Бурылбайтал протяженностью 262 километра. Генеральный подрядчик проекта — китайская компания «СиньСин», стоимость проекта — 89 миллиардов тенге. В настоящее время для движения открыта одна сторона дороги протяженностью 157 километров. Кроме того, компания осуществляет капитальный и средний ремонт дорог республиканского значения.
Аким области подверг критике руководителей районов, которые ослабили контроль за качеством строительства, ремонта и содержания автодорог. Досталось и тем руководителям сельских территорий, которые еще не провели процедуры госзакупок по ремонту дорог. По состоянию на 11 июня не объявлены конкурсы госзакупок по 28 проектам из запланированных 84. В Жуалынском районе таких проектов — 13, в Кордайском — семь.
— Непонятно, чего вы ждете? При такой организации дела вы упустите все благоприятные для ремонта дорог сроки, а потом будете оправдываться, что выделенные средства не осваиваются. Между тем цены на стройматериалы не стоят на месте, они растут, — сказал Бердибек Сапарбаев.
Глава региона высказал упреки в адрес профильных служб и местных акимов по поводу отсутствия контроля за состоянием дорог. Асфальтовое покрытие зачастую страдает от передвижения большегрузных автомобилей. Однако хозяев компаний, владеющих большегрузами, никто не штрафует. Не остались без внимания и такие вопросы, как отсутствие должного уровня придорожного сервиса, обеспечение безопасности движения на скоростных трассах. А руководству регионального филиала АО «КазАвтоЖол» рекомендовано принять организационные меры по ускорению темпов строительства автомагистрали Мерке — Бурылбайтал.
По второму вопросу повестки дня на совещании выступил руководитель управления инспекции труда Кайрат Досаев.
Как известно, в начале года на ряде предприятий региона трудовые коллективы выступили с требованием повышения заработной платы. В частности, об этом заявили работники ТОО «Жамбылская цементная производственная компания», областного филиала АО «Қазақтелеком», компании НТФ в Шуском районе. В настоящее время, сообщил К. Досаев, на этих предприятиях ситуация стабилизировалась, они работают в штатном режиме. Все трудовые споры решаются при участии трехсторонних комиссий. С начала года проведено 37 заседаний комиссий. На 25 предприятиях проведены примирительные процедуры по обращениям более 50 работников.
С начала года инспекцией труда рассмотрено 475 заявлений физических и юридических лиц на противоправные действия работодателей. По итогам проверок выявлено 26 фактов нарушения трудового законодательства, к виновным применены штрафные санкции и выданы необходимые предписания. В результате принятых мер на ряде предприятий выявлена задолженность по заработной плате на общую сумму 108,1 миллиона тенге. Вся задолженность выплачена, защищены трудовые права 733 рабочих.
Большая работа проводится и по соблюдению правил безопасности на производстве. Управление держит это важное направление под постоянным контролем. Но, к сожалению, пока не удается полностью изжить несчастные случаи на производстве. В текущем году по области зафиксировано 16 таких фактов, пострадали 18 и погибли восемь человек.
— Совместными усилиями нам необходимо свести до минимума случаи травматизма и человеческих потерь на производстве. На постоянном контроле должны быть вопросы соблюдения условий коллективных договоров. Люди должны своевременно получать достойную зарплату за свой труд. Работодатели обязаны также принять все меры по обеспечению безопасности на производстве, — резюмировал аким области.
Кукен ОРШАБЕКОВ