В этом году в регионе развернется масштабное строительство
Наступивший год обещает жамбылцам светлое будущее: благоустроенные многоэтажки и современные здания школ и больниц, гладкие дороги и безопасные транспортные развязки, поездки по городу и райцентрам в комфортабельных автобусах. Часть этих проектов уже реализована. Подождем реализации остальных.
На минувшей неделе отчеты двух областных управлений — строительства, пассажирского транспорта и автодорог, а также архитектуры и градостроительства — прошли единым блоком. Что, в общем-то, понятно: приоритеты у обеих служб практически одни и те же.
Стройплощадка
Первым подытожил сделанное в прошлом году Рахманкул Байтелиев. По его словам, на возведение 128 объектов было выделено 21,6 миллиарда тенге, при этом сумма финансирования увеличилась почти наполовину по сравнению с 2010 годом. Предназначенные на жилищное строительство 1,16 миллиарда тенге полностью освоены. Четыре из шести многоэтажных домов уже эксплуатируются, еще два будут сданы в текущем году. Из 18 объектов инженерной инфраструктуры действуют 13, на пяти оставшихся работы продолжаются.
Минувший год отмечен небывалым размахом в строительстве школ и больниц благодаря тому, что объемы финансирования возросли больше чем вдвое: до 10,2 миллиарда тенге. Часть объектов — две школы, два детсада, два спортивных сооружения, десять врачебных амбулаторий, центральная районная больница в городе Шу, поликлиника в Асе — действует, остальные — так называемые переходящие. В числе последних — пять школ, которые строятся в одном только Кордайском районе (в селах Кордай, Масанчи, Кенен, Сортобе и поселке Гвардейский).
Введены в строй более двух десятков объектов водоснабжения, полигон для твердых бытовых отходов, 16 пунктов для забоя скота и еще масса других проектов.
Такие результаты, конечно, можно назвать эффективными. Поэтому, наверное, первый заместитель акима области Карим Кокрекбаев не поскупился на похвалу, оценив работу управления, возглавляемого Р. Байтелиевым, на четыре с плюсом. А вот упреки адресовал исключительно подрядчикам: те либо запаздывают с проектно-сметной документацией, либо представляют некачественные проекты. И то, и другое чревато дурными последствиями.
Между тем сегодняшние приоритеты, следующие из Послания Президента, не терпят отлагательств. Ведь регион, как и весь Казахстан, станет сплошной стройплощадкой. В зоне ответственности управленцев и строителей — своевременное проектирование, возведение и, наконец, сдача объектов в намеченные сроки.
Транспортный узел
Памятным для жителей региона станет Год дорог: на 724,3 километра автотрасс области легло новое полотно — качественное и современное. В общей сложности на реконструкцию и ремонт транспортных артерий затрачено 7,2 миллиарда тенге. И это еще не все. Диагностика и документирование свыше двух тысяч километров дорог, подготовка сметной документации по очередным пяти проектам — эти результаты зачтены в актив управления строительства, пассажирского транспорта и автодорог.
Вместе с тем некоторые проблемы, по мнению Байтелиева, остались нерешенными. В их числе — выделение средств местными бюджетами на ремонт дорог районного значения и на восстановление мостов и водопропускных сооружений.
Комфорт гарантируют
Как ни возражали пассажиры против повышения тарифов в городских автобусах, минувшим летом перевозчики все же настояли на своем. Взамен они, да и чиновники тоже, обещали повысить уровень сервиса. Ка
Комментарии закрыты.