Маршруты на запад. Наша страна может использовать новый транзитный коридор с выходом на Европу

Наша страна может использовать новый транзитный коридор с выходом на Европу

В Баку состоялась первая трехсторонняя встреча министров иностранных дел и транспорта Казахстана, Азербайджана и Турции. Казахстанскую сторону на встрече представили министр иностранных дел Мухтар Тлеуберди и министр индустрии и инфраструктурного развития Каирбек Ускенбаев.

Встреча была посвящена трехстороннему сотрудничеству в области перево­зок и транзита грузов, которое приобрело особую актуальность в связи с изменением геополитической ситуации в мире, нарушением традиционных логистических связей и последовавшим ростом нагрузки на транспортную инфраструктуру региона.

Каирбек Ускенбаев акцентировал внимание коллег на значимости вопроса автоматизации и интеграции процессов на Транскаспийском международном транспортном маршруте (ТМТМ).

— Казахстан с 2020 года работает над вопросом внедрения безбумажных технологий в транзите с применением технологии блокчейн на маршруте ТМТМ. Результатом являются две тестовые отправки по направлению Караганда — Поти и Караганда — Дериндже, – сообщил министр.

Для сохранения темпов развития Транскаспийского маршрута также предложено открытие паромной линии через порты Курык (Казахстан) — Баку (Азербайджан) и Алят (Азербайджан) — Курык (Казахстан).

В целях развития регионального взаимодействия МИИР РК предлагает на полную мощность использовать возможности железнодорожного узла Баку —
Тбилиси — Карс, который в настоящее время работает в тестовом режиме. Кроме того, участники встречи выразили поддержку намерениям Азербайджана по становлению Зангезурского коридора (Азербайджан — Армения — Турция). По словам Каирбека Ускенбаева, он может стать третьим выходом казахстанских грузов на европейское направление.

— Считаем, что он положительно повлияет на развитие коридора Восток — Запад и сможет привлечь дополнительные грузопотоки на ТМТМ, – отметил казахстанский министр.

Глава МИИР РК проинформировал о мерах, предпринимаемых Казахстаном для устранения узких мест коридора Восток — Запад. По его словам, Правительство РК приступило к реализации таких крупных проектов, как строительство контейнерного хаба на базе порта Актау и прокладка вторых железнодорожных путей на участке Достык — Мойынты. Данные меры призваны увеличить транзитный потенциал Казахстана и пропускную способность ТМТМ.

Пресс-служба
Министерства индустрии и инфраструктурного развития