Программа развития региона будет корректироваться
Завершающими аккордами рабочей поездки акима области Карима Кокрекбаева по региону стало посещение Байзакского, Рыскуловского и Мойынкумского районов. До этого аким побывал в семи районах. За это время сложился алгоритм визитов.
Сначала Карим Кокрекбаев посещал промышленные объекты, которые можно считать флагманами района, на месте уточнял детали той или иной проблемы, известной ему заранее. Потом он знакомился с социалкой, руководство района докладывало местную обстановку, после чего проводился актив, где обсуждались рабочие моменты. Достижения принимались во внимание, но более подробный разговор касался проблемных вопросов.
Возрождение
Поездка по Байзакскому району началась с посещения известной в области и за ее пределами компании «ROLA-7». Предприятие с 2008 года выпускает макаронные изделия. На сегодня его мощность пять тонн в сутки. И останавливаться на этой цифре фирма не собирается, планирует в нынешнем году закупить оборудование на 48 миллионов тенге по программе «Дорожная карта бизнеса-2020».
На территории компании акиму представили продукцию и другие предприятия. Одно из них, ИП «Лесняк», занимающееся переработкой молока, нашло себе рынки сбыта аж в Алматы. Это несколько обескуражило К. Кокрекбаева: ведь на жамбылских прилавках полно молока и кисломолочных продуктов, завезенных из-за пределов области. Поэтому аким поручил разобраться, насколько возможно обеспечить реализацию продукции «Лесняка» на месте.
На территории бывшей индейководческой фабрики акиму презентовали проект возрождения производства по переработке мяса птицы. Фирма, которая этим занимается, многозначительно называется ТОО «Әулие-Ата Феникс». Руководство товарищества собирается затратить на строительство птицефабрики свыше миллиарда тенге, в результате ожидается получать по 3200 тонн мясной продукции глубокой обработки в год.
Из проблемных объектов в районе акима заинтересовало состояние водоснабжения и школа-долгострой.
Специалисты гидросистемы района посетовали на то, что из-за нехватки скважин они не могут обеспечить водой несколько сел. Аким предложил на выбор несколько вариантов разрешения вопроса и дал задание специалистам просчитать их эффективность.
Что касается школы в селе Коктал, возведение которой началось почти 30 лет назад, то сейчас решается вопрос, стоит ли выделять требуемые для завершения работ 446,6 миллиона тенге. В селе уже есть одна школа на 420 мест.
Икра красная, рыскуловская
В районе Турара Рыскулова глава региона также разбирался с пробле-мами водоснабжения. В селе Юбилейное построены две скважины. Проектировщики не приняли во внимание, что село расположено на зыбкой почве, насыщенной подземными водами. Одна скважина обрушилась. Вторая хоть и находится в рабочем состоянии, заказчик, районный акимат, отказывается принимать ее, ссылаясь на то, что скважины должно быть обязательно две — основная и резервная. Спор между сторонами был решен вмешательством акима, и теперь в селе должна появиться питьевая вода.
Еще одна радость для жителей Юбилейного — здесь появится новая школа на 300 мест. Старая, построенная еще сорок лет назад, потихоньку разрушается по той же причине, по которой разрушена скважина, — подвижный грунт.
В рамках поездки должен решиться и вопрос директора ТОО «Луговской конезавод» Халита Базаралиева. Ему для наращивания производства мяса необходима кормовая база — порядка 10 тысяч гектаров богарных угодий. В связи с этим на районном активе руководители соответствующих структур получили поручение изыскать возможность и помочь одному из крупнейших агропроизводств района.
Пользуясь случаем, Х. Базаралиев продемонстрировал акиму свое новое детище. В хозяйстве завершается строительство осетрового комплекса стоимостью 1,29 миллиарда тенге. Здесь в перспективе будут получать до двух тонн икры и производить на продажу и переработку до 60 тонн осетрины в год. Сейчас на комплексе завершены монтажные работы, идет испытание оборудования. По словам руководителя хозяйства, производство будет безотходным: все отходы можно утилизировать в удобрения.
По поручению Президента
Большая часть поездки по Мойынкумам прошла под знаком цемента. На Мынаральский цементный завод были приглашены представители АО «Қазақстан темiр жолы». Генеральный директор ТОО «Мынарал Тас Компани» Муртаза Булутай озвучил вставшую перед его предприятием логистическую проблему. Предприятие наращивает обороты. Если в год запуска — в 2010-м — производилось 600 тысяч тонн цемента, то в прошлом году объемы выпуска выросли в два раза. Станция Мынарал с трудом справляется с приемом и отправкой компонентов и готовой продукции. В последующие годы завод собирается увеличить мощность еще в полтора-два раза. При таких объемах небольшая станция станет тормозом развития предприятия и района. Уже сейчас цементники за вынужденный простой вагонов платят до 180 миллионов тенге в год.
— Предприятие — один из основных клиентов железной дороги в нашем районе. Ежегодно мы платим за услуги более трех с половиной миллиардов тенге. Мы просим КТЖ заняться этим вопросом. Его решение не требует колоссальных вложений, к тому же это развитие инфраструктуры КТЖ, — обратился М. Булутай к железнодорожникам, пообещав, что его предприятие тоже внесет свою долю в финансирование проекта, если его заявка в Правительство о получении промышленных льгот будет принята.
Решено сформировать рабочую группу из представителей предприятия, КТЖ, областного и районного акиматов, проектировщиков. В течение месяца она рассмотрит все варианты решения проблемы — и те, что предлагает само предприятие, опираясь на расчеты проектировщиков, и те, что предложил аким области, имеющий большой опыт работы на железной дороге, и те, которые могут возникнуть в процессе деятельности.
Другой цементный завод — Хантауский — сейчас в процессе наладки. Все помнят, как Глава государства Нурсултан Назарбаев во время последнего визита в Жамбылскую область поручил ввести этот завод в эксплуатацию в ближайшее время. Первую продукцию хантауские цементники обещают дать в апреле нынешнего года. И перед ними может возникнуть та же проблема, что и у мынаральцев, — слабая пропускная способность железнодорожных путей. Поэтому «цементная» рабочая группа в свою повестку включила и развитие станции Хантау.
— В целом по области больше позитива, но и проблемные вопросы есть, — сказал аким области Карим Кокрекбаев, подводя предварительные итоги объезда районов. — Проблемы по здравоохранению — в Кордайском, Меркенском и Шуском районе имеются поликлиники, построенные 50 — 60 лет назад. Тогда в них посещаемость доходила максимально до 100 человек в день. Теперь посещаемость составляет 300 — 400 человек. Сейчас этим занимаемся, дал задание — будем прорабатывать вопрос и выходить с предложениями в Министерство здравоохранения. Есть вопросы и по питьевой воде. Сейчас мы занимаемся дебетом воды во многих районах. Школы мы смотрели: сейчас середина зимы, но во всех светло, тепло, температурный режим соблюдается. Ну и конечно, смотрели строительство, дороги. В целом по результатам объезда сложится программа, которая в ближайшее время будет доведена до руководителей всех районов, руководителей управлений, заместителей акима области. Все будем по этой программе работать.
Белла МУН
Комментарии закрыты.