Повода для паники нет
На днях в социальных сетях и некоторых СМИ прошла информация о том, что в Таразе на одном из мостов образовалась трещина, опасная для движения автомобилей. Речь идет о путепроводе, соединяющем основную часть города с жилым массивом Дальняя Карасу.
Местные власти оперативно отреагировали на сигнал и дали разъяснения по этому поводу. В интервью журналистам областных газет и телевидения заместитель акима области Улан Жазылбек объяснил, что при строительстве подобных мостов предусматривается наличие деформационных швов, которые могут расширяться до пяти сантиметров. Таковы правила. В целом мост находится в рабочем состоянии. Поэтому никаких поводов для паники нет.
Об этом говорят и специалисты технадзора, принявшие объект в эксплуатацию. По словам эксперта ТОО «Данай» Бекенали Серикбаева, строительство этого моста началось еще в конце 80-х годов прошлого века. Но после распада Советского Союза объект был заморожен. И только в 2016 году на нем возобновились строительные работы. Мост, построенный ТОО «Арайстроймаркет», был сдан в эксплуатацию в 2018 году.
— Мы, как специалисты технадзора, осуществляли контроль за соблюдением всех технологических норм при строительстве объекта. По нашим рекомендациям незначительные недостатки сразу же устранялись. Могу с уверенностью сказать, что мост построен с соблюдением всех норм и правил. При строительстве использовалась усиленная арматура и высококачественный цемент. Протяженность моста 315 метров. Между пролетами имеется шесть деформационных швов, которые периодически расширяются и сужаются в зависимости от погодных условий и нагрузки на мост. А трещина, о которой раструбили в соцсетях, это и есть один из деформационных швов. Его ширина составляет не более пяти сантиметров, как и предусмотрено нормами строительства. Никакой опасности для движения автомобилей этот шов не представляет, — заверил Б. Серикбаев.
На вопрос журналистов касательно долговечности объекта эксперт технадзора сказал, что мост простоит еще 100 лет.
Кукен ОРШАБЕКОВ
Комментарии закрыты.