На совещании, прошедшем под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова, заслушаны доклады министра транспорта Нурлана Сауранбаева, председателя правления АО «НК «Қазақстан темір жолы» Талгата Алдыбергенова. Внимание акцентировано на качестве и сроках исполнения задач, поставленных по модернизации инфраструктуры, внедрению цифровых решений и увеличению доли отрасли в структуре экономики страны. По данным Министерства транспорта, валовый выпуск в сфере транспорта и складирования по итогам 2025 года составил 12,2 триллиона тенге. В январе-марте текущего года рост отрасли - 12,8 процента.
Автомобильным транспортом за прошедший год перевезено 353 миллионов тонн грузов внутри страны. В прошлом году были завершены работы по четырем крупным проектам: «Калбатау - Майкапчагай», «Талдыкорган - Усть-Каменогорск», «Атырау - Астрахань» и «Караганда - Алматы», общей протяженностью две тысячи километров. В настоящее время ведется развитие транзитных коридоров, включая маршруты Актобе - Кызылорда, Бейнеу - Саксаульский, Центр - Запад, Караганда - Жезказган и обход Сарыагаша. В целом ежегодный охват дорожными работами доведен до 13 тысяч километров. В рамках модернизации автомобильных пунктов пропуска на внутренних границах ЕАЭС в прошлом году завершены работы на двух объектах. На сегодня 37 охвачены строительными работами с полным завершением в 2027 году.
Премьер-министр подверг критике низкие темпы работ по модернизации пунктов пропуска, указав на отсутствие должной динамики. Поручено ускорить все операционные процессы. В рамках комплексного развития транзитного потенциала рассмотрены вопросы развития железнодорожного транспорта. По данным НК «Қазақстан темір жолы», по итогам 2025 года объем транзитных перевозок достиг 33 миллиона тонн, что на 20 процентов выше уровня 2024 года. Доля транзита в общем объеме перевозок составила 10 процентов. За январь-март 2026 года транзит вырос еще на 14 процентов - с восьми до девяти миллионов тонн, при этом контейнерные перевозки увеличились на шесть процентов.
Внимание уделено развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута. Ведется работа по сокращению сроков доставки по ТМТМ, введению сквозных тарифов по маршруту Алтынколь - Поти/Батуми, интеграции цифровых систем с партнерами в Азербайджане и Грузии. В настоящее время реализуются крупные инфраструктурные проекты на железной дороге общей протяженностью 3,9 тысячи километров. В их числе строительство линий Мойынты - Кызылжар и Бахты - Аягоз, а также модернизация участков Алтынколь - Жетыген, Шалкар - Бейнеу, Бейнеу - Мангистау и другие.
Олжас Бектенов отметил недостаточную мобилизацию ресурсов для строительства железнодорожной линии Бахты - Аягоз. Подчеркнуто, что недостаточная укомплектованность объекта техникой и рабочей силой сдерживает реализацию проекта. Поручено принять соответствующие меры.
Кроме того, в целях раскрытия потенциала подчеркнута необходимость расширения пропускной способности межгосударственных стыковых пунктов до 100 миллионов тонн в год. Это даст импульс международным перевозкам и упростит процедуру прохождения пунктов пропуска.
Руководитель Правительства также подверг критике слабые темпы работ по модернизации железнодорожных вокзалов и поручил завершить все строительно-монтажные работы в текущем году.
В части развития морской инфраструктуры доложено о проводимой работе по развитию перевозок с использованием портов Актау и Курык. Отмечена важность проведения в текущем году дноуглубительных работ в порту Актау объемом 1,3 миллиона кубометров.
Премьер-министр обратил внимание на затягивание процедур приобретения шести единиц контейнеровозов для курсирования по маршруту Актау - Баку. Поручено ускорить работу по выводу нового транспорта на указанный маршрут. В сфере гражданской авиации по итогам 2025 года перевезено 20,8 миллиона пассажиров, в аэропортах обслужено 31,8 миллиона человек, включая аэропорт Астаны (9,2 миллиона человек) и Алматы (12 миллионов человек). До 2028 года предусмотрена реализация 11 инфраструктурных проектов, среди которых четыре новых аэропорта, две взлетно-посадочные полосы, а также модернизация имеющейся инфраструктуры в пяти городах. На текущий год запланировано расширение международной маршрутной сети до 135 маршрутов в 30 стран (2024 год - 115 маршрутов).
На совещании было доложено, что в результате принятых по поручению Президента мер обеспечено снижение стоимости отечественного авиатоплива для казахстанских авиакомпаний. На сегодня цена в аэропортах страны составляет порядка 800 долларов США за тонну топлива, что делает ее более привлекательной по сравнению с соседними странами. В результате принятых комплексных мер в аэропорты Казахстана привлечены новые иностранные компании, среди которых «Centrum air» (Узбекистан), «Shiraq avia» (Армения), «Martinair» (Нидерланды), «One air» (Великобритания), «Atlas air» (США), «MNG аirlines» (Турция) и других. Внимание было уделено планам работы грузовой авиакомпании АО «KTZ аir сargo» по развитию маршрутной сети. Компания нацелена на повышение устойчивости транспортной системы страны.
Премьер-министр указал на недоработки по закупу воздушных судов малой авиации. Поручено доработать механизмы финансирования для авиакомпаний, которым необходимы такие суда. На совещании рассмотрены вопросы цифровизации отрасли. В настоящее время перевозки осуществляются с 42 странами, количество иностранных бланков разрешений на перевозки по сравнению с 2022 годом выросло в три раза. Для упрощения и ускорения процедуры процесс их выдачи переведен в электронный формат. Внедрена система «CarGoRuqsat», с Китаем обеспечен безлимитный обмен, оцифровано 70 процентов иностранных бланков разрешений. В марте 2026 года запущен пилот e-Permit со странами Организации тюркских государств, а также начата реализация пилота e-CMR для международных перевозок. Принимаемые меры направлены на повышение прозрачности процедур, сокращение сроков оформления и снижение административных издержек.
Руководитель Правительства поручил продолжить переход на цифровой формат выдачи иностранных бланков разрешений с международными партнерами.
- Президент всегда подчеркивает, что транзит - это одно из ключевых конкурентных преимуществ нашей страны. Тем не менее, имеются замечания и к полноте, и к оперативности исполнения поручений. Буду лично отслеживать динамику. Наша задача - мобилизовать силы по всем направлениям работы, - подчеркнул Олжас Бектенов.
primeminister.kz
