На строительство трасс из бюджета направлено более 26 миллиардов тенге
Один из стратегических приоритетов в развитии любой страны — протяженность и состояние дорог. Недаром их метафорично называют автомобильными артериями. По ним течет «кровь» экономики — импорт и экспорт, транзит, туристические потоки.
Они имеют большое значение и для Жамбылской области, находящейся на пересечении важных путей, еще с древних времен связывающих Восток и Запад. От их состояния зависят скорость и качество перевозок, объем товарооборота, снижение амортизации транспорта и себестоимости перевозок.
Хорошие дороги и, как следствие, отсутствие проблем с ввозом сырья и вывозом продукции — один из серьезных аргументов для бизнеса. Кроме того, сами дороги становятся источником заработка: на них расположены придорожные объекты автосервиса, заправки, кафе, гостиницы.
Но кроме экономического значения наличие хороших дорог имеет и культурное. Трассы связывают и объединяют людей.
Сегодня на всех уровнях власти есть понимание того, что нужно улучшать существующую сеть дорог. Поэтому в текущем году в области на реализацию 1145 проектов по строительству и ремонту трасс выделено свыше 26 миллиардов тенге, что в 2,3 раза больше прошлогоднего показателя.
Общая протяженность дорог в регионе составляет 9989 километров. Из них 4327 километров — автомобильные пути, 5662 километра — сеть жилых улиц.
По источникам финансирования проекты распределились следующим образом: по программе «Нұрлы жол» — 23, по программе «Ауыл — ел бесігі» — 84, по Дорожной карте занятости — 843, из государственного резерва — 96, из местных бюджетов — 99 проектов. Построено 18 километров новых дорог, реконструировано 6,1 километра, отремонтировано 1322,1 километра.
Благодаря этому к концу года доля дорог местного значения в хорошем и удовлетворительном состоянии выросла на пять процентов и достигла целевого показателя 90 процентов, индекс состояния сельских улиц повысился почти на 20 пунктов — с 59,5 до 77,2 процента.
В текущем году большое внимание уделялось качеству ремонта дорог. Проводились регулярные исследования совместно с Центром качества дорожных активов. На эти цели из бюджета дополнительно было выделено 163,9 миллиона тенге.
С начала года Центром качества дорожных активов проведено 908 полевых исследований и отобрано 1120 проб. В результате выдан 141 отзыв, по которым недостатки устранены.
Качество дорог является одним из пунктов мониторинга в рамках проекта «Сапалы жол» проектного офиса «Жамбыл — адалдық алаңы». За ходом строительства дорог во всех районах наблюдали члены партии «Nur Otan», депутаты областного маслихата, специалисты отдела архитектуры, градостроительства и строительства акиматов районов и города Тараза и члены групп общественного контроля, состоящие из представителей районного молодежного крыла «Jas Otan».
Для поддержания дорог в удовлетворительном состоянии мы стали активно отслеживать использование большегрузной техники. В последние годы хозяйственники стали часто использовать самосвалы китайского производства HOWO, SHACMAN. Их общий вес с грузом, как правило, превышает допустимую нагрузку на дороги на 15-20 тонн. В итоге дорожное покрытие, не рассчитанное на такую массу, разрушается.
За 11 месяцев текущего года в ходе совместных рейдов с инспекцией транспортного контроля проверено 5216 автомобилей. В результате составлен 1031 административный протокол и наложены штрафы в размере 40,4 миллиона тенге, в бюджет поступило 35,6 миллиона тенге.
Бахытжан ЖАНИБЕКОВ,
руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог
акимата области