Город Шу - не просто крупнейший населенный пункт Шуского района с богатой историей и культурным наследием. Это важный транспортный, экономический и сельскохозяйственный узел, имеющий стратегическое значение для всей Жамбылской области и страны в целом.
Через Шу проходят ключевые автомобильные и железнодорожные маршруты, связывающие юг и север Казахстана. Во многом благодаря этому город вносит весомый вклад в экономическое развитие республики.
Сегодня город динамично развивается: строятся новые жилые микрорайоны, модернизируется инфраструктура, создаются комфортные условия для жизни. О том, каких результатов удалось достичь в 2024 году и какие преобразования будут в ближайшее время, мы поговорили с акимом города Шу Елдосом Нуралиевым.
- Елдос Бекболатович, недавно Вы отчитались о проделанной работе за 2024 год. Какие ключевые достижения Вы бы назвали самыми значимыми для нашего города?
- Если говорить о главных результатах, я бы выделил три основные направления. Во-первых, это масштабное обновление дорожной сети. Только представьте: за два года мы увеличили долю асфальтированных улиц с 52 до 61 процента. В 2024 году заасфальтировали 62 улицы, а это более 20 километров качественного дорожного покрытия! Причем мы не просто кладем асфальт, а комплексно подходим к вопросу: там, где это необходимо, строим тротуары, укрепляем обочины.
Во-вторых, решение многолетней проблемы водоснабжения в микрорайоне Сахарный завод. Проект стоимостью 1,5 миллиарда тенге, который начали еще в 2022 году, наконец завершен. Сейчас идут пуско-наладочные работы, и уже к концу мая более тысячи семей получат стабильный доступ к чистой воде.
И третий важный момент - это жилье. Мы не только отремонтировали восемь многоквартирных домов, но и предоставили 73 семьям новое жилье по программе «Сильные регионы».
- А как обстоят дела с остальными микрорайонами, где до сих пор нет центрального водопровода?
- Понимаю обеспокоенность жителей микрорайонов Жанкулиева, Жайсан и Горгаз. Ситуация там действительно сложная - около 11 тысяч человек, почти треть населения города, до сих пор испытывают перебои с водой. Сейчас мы находимся на активной стадии решения этой проблемы. Уже подготовлена проектная документация, общая стоимость проектов -
2,5 миллиарда тенге. В данный момент через портал госзакупок мы ищем надежных подрядчиков.
Хочу особо подчеркнуть: это не просто прокладка труб. Мы внедряем современные системы с учетом перспективы развития города. Например, предусматриваем возможность подключения новых домов, устанавливаем современные системы учета воды. Если все пойдет по плану, и мы найдем добросовестного подрядчика, то через полтора-два года проблема будет полностью решена. Это мой личный приоритет на текущий срок.
- Многие жители жалуются на недостаточное уличное освещение. Какие конкретные шаги предпринимаются в этом направлении?
- Из 313 улиц города только 61 имеет нормальное освещение. В 2024 году мы осветили три улицы -
Есалиева, Маметовой и Бекбосынова. Может показаться, что это немного, но там, где появились фонари, сразу снизилось количество правонарушений, люди стали чувствовать себя безопаснее.
В этом году запланировано освещение еще пяти улиц. Но мы пошли дальше - начали пилотный проект по установке светильников на солнечных батареях в особенно опасных местах. Это экономично и эффективно.
Основная сложность - изношенность сетей. Где-то нужно не просто поставить столбы, а полностью менять подземные коммуникации. Это требует времени и значительных средств, но мы последовательно движемся к цели.
- Бюджет на 2025 год сократился почти на 30 процентов. Не приведет ли это к сворачиванию
инфраструктурных проектов?
- Хочу успокоить жителей: ключевые социальные проекты не пострадают. Да, общий объем бюджета уменьшился с 1,25 миллиарда до 901 миллиона тенге, но это связано с оптимизацией и перераспределением средств. Например, программа асфальтирования 42 улиц на 716 миллионов тенге остается в полном объеме. Капитальный ремонт 10 многоквартирных домов тоже никто не отменял. Более того, мы уже начали переговоры о дополнительном финансировании из вышестоящих бюджетов. Экономия достигается за счет более эффективного расходования средств, жесткого контроля за подрядчиками, борьбы с необоснованными затратами. Мы научились делать больше с меньшими ресурсами.
- Железнодорожный вокзал - визитная карточка города, но его состояние оставляет желать лучшего. Что изменится в ближайшее время?
- Вокзал действительно требует срочного вмешательства. Зданию уже 36 лет, капитального ремонта не было ни разу! При этом ежедневно через него проходит до 2,5 тысячи человек.
Сейчас начат масштабный проект реконструкции стоимостью 3,4 миллиарда тенге. Что конкретно будет сделано? Это полная замена инженерных коммуникаций, ремонт фасада с сохранением исторического облика, современное внутреннее оформление залов ожидания, благоустройство привокзальной площади на 524 миллиона тенге.
Мы создаем современный транспортный узел, который станет гордостью всего региона. Уже в следующем году жители увидят кардинальные изменения.
- Какой проект текущего года Вы считаете самым важным для будущего Шу?
- Если выбирать один проект, то это, безусловно, реконструкция парка Жеңіс. Это 10 гектаров в самом сердце города, которые мы превратим в современное общественное пространство. Там будет новая система освещения, современные детские и спортивные площадки, зоны отдыха для пожилых людей, велосипедные дорожки, обновленная система полива.
Инвестиции в 687 миллионов тенге - это вклад в качество жизни наших детей, в здоровье горожан, в престиж города Шу.
Руслан ИСКАКОВ
